ระบบเลื่อนหนังสติ๊ก ServoSled™
ทางเลือกชั้นนำของห้องปฏิบัติการด้านความปลอดภัยยานยนต์ทั่วโลก
เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและประสิทธิภาพสูงสุดในห้องปฏิบัติการ ServoSled™ เป็นผู้นำตลาด ทดสอบทุกอย่างอย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำตั้งแต่การชนแบบ low-g ไปจนถึงการแครชของ payload ที่สูง
ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย FMVSS, ECE และ NCAP ล่าสุดทั้งหมด เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของระบบนำเสนอข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการเพื่อช่วยให้ผู้จัดการห้องปฏิบัติการตอบสนองความต้องการด้านวิศวกรรมความปลอดภัย
ความแม่นยำของพัลส์ระดับพรีเมียม — การควบคุมเซอร์โวไฮดรอลิกที่เป็นกรรมสิทธิ์ทำให้ได้โปรไฟล์การเร่งความเร็วและความเร็วที่แม่นยำและทำซ้ำได้ พร้อมการตอบสนองความถี่ที่สูงมาก เกินกว่า 250Hz
ผลผลิตสูง — ปรับแต่งพัลส์ใหม่อย่างรวดเร็วและทำการทดสอบทั้งหมดที่คุณต้องการให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด ด้วยการเร่งความเร็วแบบวงปิดและการตอบสนองแรงดัน คุณสามารถบรรลุข้อผิดพลาด RMS ได้ดีกว่า 3% ในการปรับจูนสามช็อตหรือน้อยกว่านั้น
ประสิทธิภาพสูง — อัลกอริธึมการควบคุมขั้นสูงช่วยให้คุณทำการทดสอบได้หลากหลาย ทั้งการกระแทกด้านหน้า การกระแทกด้านหลัง การจำลอง NCAP ที่ซับซ้อน และอื่นๆ ด้วยความแม่นยำ ความสามารถในการทำซ้ำ และความมั่นใจ ด้วยการใช้ความสามารถด้านลบ-G ในตัว คุณสามารถทำการทดสอบผลกระทบด้านข้างโดยไม่ต้องใช้โปรแกรมเสริม
คุณภาพที่เหนือกว่า — ประดิษฐ์ขึ้นเองในสหรัฐอเมริกาและติดตั้งในสถานที่โดยช่างเทคนิค Seattle Safety เพื่อตอบสนองความต้องการที่แน่นอนของคุณ ServoSled ให้การทำงานที่เชื่อถือได้หลายทศวรรษและบำรุงรักษาง่าย ด้วยการเข้าถึงแบบเปิดสำหรับส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมที่วางจำหน่ายทั่วไป ช่างเทคนิคในห้องปฏิบัติการสามารถดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องให้ผู้ผลิตช่วยเหลือ
ซอฟต์แวร์และระบบควบคุม ServoSled พร้อมอินเทอร์เฟซผู้ใช้ Windows® ที่เป็นมิตร ให้การควบคุมอัตโนมัติสำหรับทั้งระบบ ในขณะที่ให้โอกาสผู้ปฏิบัติงานในการปรับพารามิเตอร์ได้ทันที ระบบจะคำนวณ ตั้งค่า และตรวจสอบการตั้งค่าโดยอัตโนมัติ ให้การรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ระหว่างการทดสอบ ฮาร์ดแวร์ควบคุม National Instruments® ที่มีจำหน่ายในท้องตลาดช่วยให้ช่างเทคนิคในห้องปฏิบัติการปรับแต่งระบบได้ง่ายด้วยสัญญาณหรือทริกเกอร์ใหม่เพื่อรองรับความต้องการการทดสอบที่เปลี่ยนแปลงไป
พัลส์ประสิทธิภาพสูง — ดำเนินการพัลส์พลังงานสูงและความถี่สูงที่ต้องการด้วยความแม่นยำที่ยอดเยี่ยม ระบบควบคุมเซอร์โวเบรกแบบลูปปิดติดตามเป้าหมายที่ซับซ้อนและให้ความจุสูงสุด 122G / 4000 กก. ความสามารถในการเบรกโดยธรรมชาติช่วยให้พัลส์ด้านหน้าลดลงต่ำกว่าศูนย์โดยไม่เสี่ยงต่อการสูญเสียการสัมผัสกับ RAM
การจำลองผลกระทบด้านข้าง — ด้วยความสามารถด้านลบ-G ทำให้ ServoSled สามารถจับคู่ความเร็วของฟิกซ์เจอร์กระแทกและที่นั่งหลังจากพัลส์เริ่มต้น เพื่อรักษาตำแหน่งสัมพัทธ์ของ ATD และระบบยับยั้งชั่งใจตลอดการทดสอบ เพียงติดตั้งการกระแทกด้านข้างหรืออุปกรณ์จับยึดเสาบนแคร่เลื่อนเพื่อเรียกใช้พัลส์การกระแทกด้านข้างที่ท้าทายที่สุด
การทดสอบที่นั่งและความปลอดภัย — ที่นั่งทดสอบ เบาะนั่งสำหรับเด็ก และส่วนประกอบอื่นๆ ด้วยความเร็วและความแม่นยำ ช่างเทคนิคสามารถสลับระหว่างพัลส์ทดสอบได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องหยุดชั่วคราวสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางกล ซอฟต์แวร์สามารถเรียกใช้พัลส์ในอดีตหรือเรียนรู้สิ่งใหม่ได้โดยตรงจากข้อมูลดิบ
การตรวจสอบระบบที่นั่งและเบาะนั่ง
ServoSled ให้อิสระแก่คุณในการกำหนดโปรแกรมการทดสอบที่เหมาะสมที่สุดเพื่อตอบสนองการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด ด้วยการควบคุมที่แม่นยำและทำซ้ำได้ วิศวกรสามารถหลีกเลี่ยงการออกแบบที่แพงเกินไปหรือความแปรปรวนในการทดสอบ คุณสามารถตรวจสอบ:
- ที่นั่ง (ECE R17, R80, GB15083, FAA)
- ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก (ECE R44, FMVSS 213)
- เข็มขัดนิรภัย (ECE R16, GB14166)
- แส้ (FMVSS 202a, EuroNCAP, IIHS)
การจำลองแส้ — ตั้งค่าและดำเนินการการจำลองแบบแส้อย่างรวดเร็วอย่างรวดเร็วเพื่อให้สอดคล้องกับ EuroNCAP และมาตรฐานความปลอดภัยอื่นๆ คุณสามารถบรรลุชีพจรภายในทางเดินในนัดแรก แม้จะทดสอบด้วยค่า G ต่ำ
การแปลงเซอร์โวสเลด
อัปเกรด Hyge หรือระบบคันเร่งแบบพินออริฟิซอื่นๆ ได้อย่างง่ายดายด้วยการแปลง ServoSled ของเรา การแปลงแคร่เลื่อนที่มีอยู่ของคุณจะทำให้เกิดพัลส์ความถี่สูงที่จำเป็นสำหรับการกระแทกด้านหน้า ในขณะที่เพิ่มความสามารถในการผลักและน้ำหนักบรรทุก ระบบจะนำส่วนประกอบที่มีอยู่จำนวนมากมาใช้ซ้ำเพื่อให้การอัพเกรดรวดเร็วและประหยัด
ความสามารถของระบบเซอร์โวสเลด
| 1.4 MN เซอร์โวเลื่อน | 2.0 MN เซอร์โวเลื่อน | 3.1 MN เซอร์โวเลื่อน | |
|---|---|---|---|
| แรงที่กำหนด | 1400 กิโลนิวตัน (315,000 ปอนด์) | 2000 kN (450,000 ปอนด์) | 3100 kN (697,000 ปอนด์) |
| จังหวะที่มีอยู่ | 2000 มม. (79 นิ้ว) | 2000 มม. (79 นิ้ว) | 2000 มม. (79 นิ้ว) |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ชม.) | 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ชม.) | 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ชม.) |
| อัตราเร่งสูงสุด | 87 กรัม | 104 กรัม | 122 กรัม |
| กระตุกสูงสุด | 20 กรัม / มิลลิวินาที | 20 กรัม / มิลลิวินาที | 30 กรัม / มิลลิวินาที |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 2500 กก. (5500 ปอนด์) | 3000 กก. (6600 ปอนด์) | 4000 กก. (8800 ปอนด์) |
| ขนาดเลื่อน (ยาว x กว้าง) | 3.0 ม. x 1.5 ม. (118 นิ้ว x 59 นิ้ว) | 3.5 ม. x 1.5 ม. (138 นิ้ว x 59 นิ้ว) | 4.0 ม. x 1.68 ม. (157.5 นิ้ว x 66 นิ้ว) |
หมายเหตุ: ข้อมูลประสิทธิภาพใด ๆ ที่มีอยู่ในที่นี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการทำงาน