Sistem ServoSled™ Catapult Sled
Pilihan utama makmal keselamatan automotif di seluruh dunia
Untuk produktiviti tertinggi dan prestasi optimum dalam makmal, ServoSled™ menerajui pasaran. Uji semuanya dengan cekap dan tepat daripada whiplash low-g hingga ranap muatan tinggi.
Mematuhi semua piawaian keselamatan FMVSS, ECE dan NCAP terkini. Teknologi inovatif sistem ini menawarkan beberapa kelebihan utama untuk membantu pengurus makmal memenuhi permintaan kejuruteraan keselamatan.
Ketepatan nadi premium — Kawalan servo-hidraulik proprietari menghasilkan profil pecutan dan halaju yang sangat tepat dan boleh berulang dengan tindak balas frekuensi yang sangat tinggi–melebihi 250Hz.
Produktiviti tinggi — Penala denyutan baharu dengan pantas dan lengkapkan semua ujian yang anda perlukan secepat mungkin. Dengan pecutan gelung tertutup dan maklum balas tekanan, anda boleh mencapai lebih baik daripada 3% ralat RMS dalam tiga tangkapan penalaan atau kurang.
Prestasi tinggi — Algoritma kawalan lanjutan membolehkan anda melakukan pelbagai ujian–impak hadapan, impak belakang, simulasi NCAP yang kompleks dan banyak lagi–dengan ketepatan, kebolehulangan dan keyakinan. Menggunakan keupayaan negatif-G terbina dalam, anda boleh melakukan ujian kesan sampingan tanpa alat tambah.
Kualiti unggul — Difabrikasi tersuai di Amerika Syarikat dan dipasang di tapak oleh juruteknik Keselamatan Seattle untuk memenuhi keperluan tepat anda, ServoSled menyediakan operasi yang boleh dipercayai selama beberapa dekad dan penyelenggaraan yang mudah. Dengan akses terbuka kepada komponen industri di luar rak, juruteknik makmal boleh melakukan penyelenggaraan rutin dengan mudah tanpa bantuan pengilang.
Sistem Kawalan dan Perisian ServoSled dengan antara muka pengguna Windows® yang mesra, menyediakan kawalan automatik ke atas keseluruhan sistem sambil memberi peluang kepada operator untuk melaraskan parameter dengan cepat. Sistem secara automatik mengira, menetapkan dan menyemak tetapan, menyediakan pengumpulan dan analisis data masa nyata semasa ujian. Perkakasan kawalan National Instruments® yang luar biasa memudahkan juruteknik makmal menyesuaikan sistem dengan isyarat atau pencetus baharu untuk menampung keperluan ujian yang berkembang.
Denyutan berprestasi tinggi — Lakukan denyutan bertenaga tinggi dan frekuensi tinggi yang menuntut dengan ketepatan yang sangat baik. Kawalan servobrake gelung tertutup mengikut sasaran yang kompleks dan menyediakan kapasiti sehingga 122G / 4000kg. Keupayaan brek yang wujud membolehkan nadi hadapan menurun di bawah sifar tanpa risiko kehilangan sentuhan ram.
Simulasi kesan sampingan — Dengan keupayaan negatif-G, ServoSled boleh memadankan halaju lekapan hentaman dan tempat duduk selepas nadi awal untuk mengekalkan kedudukan relatif ATD dan sistem sekatan sepanjang ujian. Hanya pasangkan lekapan hentaman sisi atau tiang pada kereta luncur untuk menjalankan denyutan kesan sampingan yang paling mencabar.
Tempat duduk dan ujian kekangan keselamatan — Tempat duduk ujian, sekatan kanak-kanak dan komponen lain dengan kelajuan dan ketepatan. Juruteknik boleh bertukar dengan cepat antara denyutan ujian tanpa berhenti seketika untuk perubahan mekanikal. Perisian ini boleh menjalankan nadi sejarah dengan mudah atau mempelajari yang baharu terus daripada data mentah.
Pengesahan sistem tempat duduk dan sekatan
ServoSled memberi anda kebebasan untuk menentukan program ujian optimum untuk memenuhi ujian pematuhan. Dengan kawalan yang tepat dan boleh berulang, jurutera boleh mengelakkan kebolehubahan reka bentuk atau ujian yang mahal. Anda boleh mengesahkan:
- Tempat duduk (ECE R17, R80, GB15083, FAA)
- Tempat Duduk Kanak-kanak (ECE R44, FMVSS 213)
- Tali pinggang keledar (ECE R16, GB14166)
- Whiplash (FMVSS 202a, EuroNCAP, IIHS)
simulasi whiplash — Sediakan dan laksanakan rangkaian penuh simulasi whiplash dengan pantas untuk mematuhi EuroNCAP dan piawaian keselamatan lain. Anda boleh mencapai nadi dalam koridor pada pukulan pertama, walaupun dengan ujian G rendah.
Penukaran ServoSled
Tingkatkan dengan mudah Hyge atau sistem pemecut orifis pin yang lain dengan penukaran ServoSled kami. Menukar kereta luncur sedia ada anda membolehkan denyutan frekuensi tinggi yang diperlukan untuk kesan hadapan, sambil meningkatkan kapasiti tujahan dan muatan. Sistem ini menggunakan semula banyak komponen sedia ada untuk membuat peningkatan cepat dan menjimatkan.
Keupayaan Sistem ServoSled
| 1.4 MN ServoSled | 2.0 MN ServoSled | 3.1 MN ServoSled | |
|---|---|---|---|
| Pasukan Nominal | 1400 kN (315,000 lb) | 2000 kN (450,000 lb) | 3100 kN (697,000 lb) |
| Strok Tersedia | 2000 mm (79 inci) | 2000 mm (79 inci) | 2000 mm (79 inci) |
| Halaju Maksimum | 90 kph (56mph) | 90 kph (56 mph) | 90 kph (56 mph) |
| Pecutan Puncak | 87 g | 104 g | 122 g |
| Jerk Maksimum | 20 g / ms | 20 g / ms | 30 g / ms |
| Muatan Maksimum | 2500 kg (5500 lb) | 3000 kg (6600 lb) | 4000 kg (8800 lb) |
| Dimensi kereta luncur (L x W) | 3.0 mx 1.5 m (118 in. x 59 in.) | 3.5 mx 1.5 m (138 in. x 59 in.) | 4.0 mx 1.68 m (157.5 in. x 66 in.) |
Nota: sebarang data prestasi yang terkandung di sini adalah bergantung kepada keadaan operasi.