DISERVOS 1000

Penyelesaian Kos-Efektif untuk ujian peringkat komponen

risalah
ServoSled 1000 melakukan denyutan tempat duduk, tempat duduk kanak-kanak, tali pinggang keledar dan kawal selia bateri serta denyutan kenderaan hadapan yang lebih kompleks. Dibina pada teknologi ServoSled yang terbukti digunakan di lebih daripada 50 makmal keselamatan di seluruh dunia, ServoSled 1000 boleh memberikan prestasi ujian pematuhan yang boleh dipercayai dan berulang.
Pemasangan pantas dengan kerja awam yang minimum - dengan pengubahsuaian konkrit yang ringkas, ServoSled 1000 boleh dipasang di dalam bangunan sedia ada, mempercepatkan pembinaan dan mengurangkan kos

Kos operasi yang lebih rendah, denyutan yang lebih kompleks daripada nyahpecutan - tidak menggunakan wayar, mengurangkan kos setiap ujian, dan boleh melakukan denyutan yang jauh lebih kompleks daripada nyahpecutan untuk memenuhi pelbagai jenis ujian

Melakukan semua ujian komponen standard dan nadi kenderaan kompleks - melakukan semua denyutan kawal selia ditambah denyutan kenderaan dengan frekuensi tinggi, kawalan nadi gelung tertutup untuk mengesahkan lagi sistem tempat duduk dan sekatan

Pusing balik ujian cepat - boleh bersedia untuk ujian baharu dalam masa kurang daripada 20 minit, membolehkan ujian pematuhan pantas

ServoSled 1000 menyediakan prestasi ujian pematuhan peringkat komponen yang boleh dipercayai dan boleh diulang bagi sistem ServoSled yang terkemuka dalam industri pada sebahagian kecil daripada kos, kerumitan dan masa plumbum/pemasangan.
Ciri-ciri Utama
  • Panjang sistem boleh dikonfigurasikan untuk memenuhi keperluan brek ujian pasca tertentu atau menyesuaikan diri dengan ruang kerja yang pendek
  • Brek suai suai, gelung tertutup, ujian pasca
  • Sistem kawalan yang mesra pengguna
  • Susun atur ServoBrake dan susun atur penggerak meminimumkan berat kereta luncur dan memaksimumkan muatan
  • Reka bentuk blok tindak balas mudah
Ketepatan pukulan pertama

ServoSled 1000 boleh mencapai kebanyakan denyutan kawal selia dalam koridor tanpa penalaan. Sistem kawalan proprietari Keselamatan Seattle, yang telah digunakan di lebih 50 makmal keselamatan terkemuka, dioptimumkan untuk prestasi pukulan pertama.
Denyutan yang lebih kompleks, kebolehulangan yang lebih baik daripada nyahpecutan

Tidak seperti nyahpecut, ServoSled 1000 menyampaikan persediaan berulang dengan permulaan ujian terhenti—menghalang pergerakan tiruan sebelum nadi ujian. Keupayaan untuk melakukan denyutan yang lebih kompleks membolehkan ServoSled 1000 memenuhi pelbagai keperluan ujian pada masa hadapan.
Lakukan semua ujian komponen standard dan nadi kenderaan kompleks

ServoSled 1000 bukan sahaja memberikan ketepatan dan kebolehulangan yang sangat baik untuk semua denyutan yang diperlukan untuk ujian pematuhan peringkat komponen, tetapi juga boleh melakukan denyutan kenderaan sebenar dengan kawalan nadi gelung tertutup frekuensi tinggi untuk mengesahkan lagi sistem tempat duduk dan sekatan.

Panjang landasan kereta luncur adalah penyesuaian untuk memenuhi keperluan kelajuan dan g-force tertentu.

Spesifikasi ServoSled 1000